8 (800) 777-59-74
8 (3952) 648-007
Специалист по лодочным моторам
Новый четырехтактный мотор DF200A поражает своей высокой производительностью, которую можно было бы ожидать лишь от двигателя V6. Сегодня DF200A самый легкий в своем классе. Кроме того, DF200A имеет выдающиеся характеристики, которые клиенты могут оценить по достоинству:
Прямой впуск воздуха и система изменения фаз газораспределения, позволяют наиболее эффективно использовать полезную теплоотдачу (КПД теплового двигателя) и обеспечить высокую производительность.
“BigBlock” с объемом двигателя 2,867 cm³ и высокой степенью сжатия обеспечивает быстрое увеличение числа оборотов и максимальный крутящий момент при достаточно низких оборотах.
Система работы на обедненной топливной смеси (Lean Burn) обеспечивает сокращение потребления топлива.
Датчики детонации, кислорода и наличия воды позволяют контролировать внутренние рабочие параметры и обеспечить бесперебойную работу.
Новый DF200A весит всего 226кг., что на 12% меньше, чем модель аналогичной мощности V6 DF200.
| Высота транцевой доски: | 508 мм |
| Страна производителя: | Япония |
| Мощность двигателя: | 200 л/с |
| Тип топлива: | Бензин АИ92 |
| Подача топлива: | Электронн. впрыск (EFI) |
| Тактность: | Четырех тактный |
| Объем двигателя: | 2867 с.с. |
| Кол-во цилиндров: | 4 |
| Система смазки: | Циркуляционная |
| Коэффициент редукции: | 2.50:1 |
| Рекоменд. обороты: | 5500-6100 об/мин |
| Генератор: | 12V 44A |
| Свеча зажигания (NGK): | LKR6E |
| Управление: | Дистанционное |
| Система запуска: | Электростартер |
| Подъем: | Гидравлический |
| Задний ход: | 1 |
| Диапазон винтов: | 15-27.5 |
| Вес: | 235 кг |
| Емкость картера: | 8000 л |
| Емкость редуктора: | 1100 л |
