8 (800) 777-59-74
8 (3952) 648-007
Специалист по лодочным моторам
Простота в эксплуатации
• Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива
• Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает быстрый старт
• Небольшой вес и простая переноска мотора
• Управление “Вперед-нейтраль-реверс”
• Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии
• Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде
• Страховочный шнур остановки двигателя
| A | B | C | |
|
|
|
|
 | |||
| DS | |
| Ручной стартер | Стандарт |
| Страховочный шнур с чекой | Стандарт |
| Генератор | Опция |
| Выпрямитель тока | Опция |
| Автосмешивание масла | Pre-Mixing |
| Высота транца | 381 мм |
| Винт | Стандарт |
| Внешний топливный бак | 12л |
| Внутренний топливный бак | 2.5 л |
| Комплект инструментов | Стандарт |
| Защита от запуска при включенной трансмиссии | Стандарт |
| Запасная свеча зажигания | Стандарт |
| Инструкция по эксплуатации | Стандарт |
| Тип: | 2 Stroke |
| Мощность: | 3.7 кВт (5 л.с.) |
| Макс. рабочие обороты: | 4500 - 5500 об./мин |
| Количество цилиндров: | 1 |
| Рабочий объем: | 102 см³ |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня: | 55 x 43 мм |
| Генератор: | 12V 60W 5A (опция) |
| Система запуска: | Ручной стартер |
| Система смазки: | Pre-Mixing |
| Передаточное число: | 2.15 : 1 |
| Переключение передач: | F-N-R |
| Тип управления: | Ручное |
| Рекомендуемые свечи: | NGK BP7HS-10 or BPR7HS-10 |
| Рекомендуемое моторное масло: | 2-тактное (TCW-3) или рекомендованное |
| Маслянный бак: | - |
| Рекомендуемый тип топлива: | Неэтилированный Аи-92 |
| Топливный бак: | внешний 12л, внутренний 2.5л |
| Шаг винта (дюймы): | 6" - 9" |
| Вес: | 20 кг |
